Доля кредитных автомобилей в структуре автопродаж в 3 квартале 2015 года снизилась до 37%

данным 3350 кредиторов, передающих сведения в кредитных историй" (НБКИ), в 3 квартале 2015 было выдано 135,5 тысяч новых автокредитов, что на 1,87% (или 2,5 тыс. единиц) больше показателя 2 2015 года. В свою это на хуже результата 3 квартала 2014

Обращает себя внимание тот факт, что по сравнению с предыдущим периодом, автопродажи 3 росли чем доля автокредитов их структуре: во втором квартале 2015 года в кредит приобретался 41% новых автомобилей, то в квартале доля кредитных покупок составила

При количества выданных автокредитов в 3 квартале года происходит на фоне увеличения их среднего размера.

3 квартале 2015 года качество заёмщиками автокредитов продолжило ухудшаться, однако, темпы роста просроченной задолженности замедлились. коэффициент просроченной задолженности за отчётный увеличился всего на п.п., достигнув 8,4%.

"Ситуация рынке постепенно стабилизируется, выдач квартал осталось практически по сравнению с предыдущим – говорит директор НБКИ Александр Викулин. – Однако доля кредитных автомобилей в автопродаж постепенно что свидетельствует только об ухудшении покупательной но и о более внимательном "отборе" со стороны банков. Ранее данный наиболее заметен в необеспеченном кредитовании, теперь мы видим, что кредитования более "качественных" заёмщиков в равной степени относится и к залоговым кредитам. с улучшением "качества" заемщиков средний размер кредита. кредитных политик банков в более тщательного отношения к возможным рискам становится главным трендом при кредитовании розничных заемщиков".

"Государственная поддержка посредством субсидирования банковской ставки, способствовала снижению темпов продаж: с и 41% в первом и втором кварталах, до 30% в третьем квартале 2015 года, – говорит исполнительный директор аналитического "Автостат" Сергей Удалов. – динамика подтверждает высокий уровень поддержки продаж со финансового Многие автопроизводители и дилеры обратили внимание на автокредитования и продаж новых и подержанных автомобилей, учитывают прогнозы и состояние рынку в тактиках с потребителями контрагентами. Тем не взаимодействие кредитных институтов с предприятиями автомобильной отрасли имеет потенциал для развития взаимовыгодных отношений".