Спрос на российский автомобиль представительского класса Aurus оказался очень ограниченным. И он уже закончился. Российские чиновники, как в госструктурах, так и в госкорпорациях, закупили, сколько смогли. В рамках обязательных программ. В добровольно-принудительном порядке.
На свободном же рынке машинка далеко не премиум качества, но при этом с премиальной ценой в 60–70 млн рублей, оказалась никому не интересной. От слова совсем. Ни в России, ни за границей.
Никто не захотел пересаживаться с понятных и приятных во всех отношениях Rolls-Royce или Maybach на похожую (только внешне, но не по содержанию) машинку без сложившейся репутации. Точнее, репутация уже начала складываться. И не в пользу Aurus.
Так что, всë. Aurus RIP. Покойся с миром...
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Азиатские площадки торгуются в плюсеОбразование банковского союза и национальные бюджетыРозничные продажи и безработица В СШААвстралийцы не сдают позиции уверенности в бизнесеНовый офис «ВТБ24»Пара доллар/иена находится в ожидании решений FOMCНа фондовых биржах Европы – красная полосаНовый тип универсальных принтеровНефть поднялась в ценеНБКИ: после рекордного апреля, в мае 2021 года выдача автокредитов упала почти на 20%| CNY | 10.03 | 11.4413 | 0.04% | |
| EUR | 10.03 | 91.8979 | 0.06% | |
| USD | 10.03 | 78.7396 | -0.52% |
Что должен знать клиент, прежде чем заключить договор с банком
Лучше банка может быть только… брокер!
Ипотека. Сегодня это слово у всех на слуху. Однако далеко не все знают...
Патентная неизбежность для малого бизнеса
Первичный и вторичный рынки ценных бумаг
425 000 000 клиентов Facebook, которые не приносят доход
Ипотека: монополия или конкуренция
Инновационные программы должны быть подвергнуты "усушке"
Виды инвестиционных качеств ценных бумаг и методы их оценки
Visa или MasterCard? Карту какой платежной системы выбрать?
Кто на свете всех богаче? Анализ роста благосостояния в мире.