ЕС планирует ввести ограничения на поставки из КНР оборудования и химпродукции

ЕС намеревается ввести ограничения на поставки из КНР оборудования и химической продукции, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники. "По словам осведомленных лиц, ЕС планирует задействовать защитные меры для сокращения импорта из ряда секторов, в том числе химикатов, мебели, инструментов, оборудования и механизмов. Меры в форме квот на импорт или пошлин могут представить в первом квартале 2027 года", - информирует агентство.

По его данным, Еврокомиссия хочет вновь применить подход, который дал возможность ранее добиться соглашения с Китаем об ограничении экспорта гибридных автомобилей и при этом позволил избежать ответных мер Пекина.

Подобные защитные меры ЕС может применять без согласия Китая. Но источники предупредили, что сфера внимания Евросоюза может сместиться после консультаций с КНР и странами-членами союза.

Неясно, отмечает агентство, как Китай отреагирует на новые ограничения, не относящиеся к электромобилям. Вместе с тем ЕС договорился с Пекином о сокращении китайских пошлин на автозапчасти, мороженое, оливковое масло. Также Евросоюз хочет расширить доступ к китайским рынкам, облегчить процедуры выдачи разрешения на поставки в союз важнейшего минерального сырья и постоянных магнитов.

В середине октября председатель ЕК Урсула фон дер Ляйен заявила, что ключевое влияние на конкурентоспособность Евросоюза оказывает торговый дисбаланс, который особенно ощутим в торговле с Китаем, и этому на саммите ЕС было уделено внимание. "Приведу лишь одну цифру: в 2025 году наш торговый дефицит с Китаем составлял 1 млрд евро в день. И мы понимаем, что в 2026 году ситуация станет еще хуже", - сказала глава ЕК на пресс-конференции в Брюсселе, где проводился саммит ЕС.

По данным Bloomberg, в ЕС планируют до середины декабря представить предложения для механизма, который позволит диверсифицировать поставки, а также идеи, как быстро реагировать на враждебную торговую политику. Предполагается, что реализация этих идей позволит ограничивать доступ к общему рынку ЕС оперативнее и полнее, чем сейчас.