По данным 4 000 кредиторов, передающих сведения в "Национальное бюро кредитных историй" (НБКИ), в январе-июле 2022 года было выдано автокредитов на сумму 375,1 млрд. рублей или на 40,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года (в январе-июле 2021 года – 634,7 млрд. рублей). При этом по сравнению с 7 месяцами "пандемийного" 2020 года объем выданных автокредитов в текущем году, напротив, увеличился на 2,9% (в январе–июле 2020 года - 364,6 млрд. рублей).
Стоит отметить, что среднее значение "Персонального кредитного рейтинга" (ПКР) заемщика по автокредитам составляет 529 баллов (минимальное значение – 1 балл, максимальное – 999 баллов).
Наибольший объём выданных автокредитов в регионах РФ в январе-июле 2022 года был отмечен в Москве (42,9 млрд. рублей), Московской области (29,0 млрд. рублей), Санкт-Петербурге (24,8 млрд. рублей), Краснодарском крае (17,0 млрд. рублей) и Республике Татарстан (14,2 млрд. рублей).
Стоит отметить, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в январе-июле 2022 года самую серьезную динамику снижения объемов выданных автокредитов (среди 30 регионов-лидеров в данном виде розничного кредитования) продемонстрировали Свердловская (-52,4%) и Самарская (-48,9%) области, Москва (-48,7%), Челябинская (-47,2%) и Нижегородская (-45,8%) области, а также Санкт-Петербург (-45,2%). В свою очередь наименьшее падение объемов выдачи автокредитов было отмечено в сибирских регионах - Красноярском крае (-25,1%), Иркутской (-25,8%) и Кемеровской (-29,6%) областях и Алтайском крае (-31,9%).
"Ситуация с выдачей автокредитов в этом году напоминает 2020 год с его "карантинной" весной, – считает директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков. – При этом по сравнению с "пандемийным" 2020 годом объемы выдачи кредитов на покупку автомобилей в 2022 году даже немного выше. Но в сравнении с прошлым годом падение выдачи в этом сегменте весьма существенно, и объясняется не только ростом рыночных ставок в марте-апреле, но и общим дефицитом новых автомобилей.
В целом, банки продолжают придерживаться консервативного подхода при кредитовании граждан, и выдают автокредиты тем из них, значение "Персонального кредитного рейтинга" (ПКР) которых находится на высоком уровне. При этом несмотря на активное снижение Банком России ключевой ставки и удешевление кредитов, ситуация в автокредитовании все еще остается достаточно неустойчивой и зависимой от общеэкономической ситуации. В то же время восстановлению как сегмента автокредитов, так и всего авторынка может способствовать возобновление в июле государственной программы льготного автокредитования".
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Образование банковского союза и национальные бюджетыНовая госструктура на рынке недвижимости.Банк "Кредит-Москва" в основном понизил ставки по депозитам ВТБ начал расчеты в юаняхПодарки для пенсионеров от «Сбербанка»Заседание Федерального комитета. Ситуация на рынках.Ипотечный депозит от «Абсолют банка»"Райффайзенбанк" продлил срок действия акции по ипотечным кредитамНа фондовых биржах Европы – красная полосаЧто ожидает Британию после Brexit| CNY | 10.03 | 11.4413 | 0.04% | |
| EUR | 10.03 | 91.8979 | 0.06% | |
| USD | 10.03 | 78.7396 | -0.52% |
| Золото | 12.10 | 2402.61 | - | -0.21% | |
| Серебро | 12.10 | 31.94 | - | -0.06% | |
| Платина | 12.10 | 1731.85 | + | 0.50% | |
| Палладий | 12.10 | 1743.02 | + | 0.17% |
| MICEX | 06:00 | 2175.16 | -0.92% | |
| RTS | 06:00 | 1104.51 | -1.31% | |
| Dow Jones | 20:01 | 24360.14 | -0.50% | |
| Nasdaq | 20:00 | 7106.65 | -0.47% | |
| FTSE 100 | 07:47 | 7256.31 | -0.11% | |
| Dax | 07:47 | 12454.89 | +0.10% | |
| Cac 40 | 07:47 | 5313.09 | -0.04% | |
| Nikkei 225 | 06:45 | 21835.53 | +0.26% |

Виды инвестиционных качеств ценных бумаг и методы их оценки

Инновационные программы должны быть подвергнуты "усушке"

Патентная неизбежность для малого бизнеса

425 000 000 клиентов Facebook, которые не приносят доход

Что должен знать клиент, прежде чем заключить договор с банком

Первичный и вторичный рынки ценных бумаг

Ипотека. Сегодня это слово у всех на слуху. Однако далеко не все знают...

Лучше банка может быть только… брокер!

Ипотека: монополия или конкуренция