Градостроительный комплекс Москвы: новые технологии позволяют увеличить срок службы столичных дорог на 30%

В Москве внедряют инновационные технологии, позволяющие ускорить процесс укладки асфальта, увеличить срок службы покрытия и оптимизировать количество рабочих на объектах дорожного строительства. "Развитие транспортного каркаса остается одним из приоритетов столицы. При этом важно, чтобы городская инфраструктура не только отвечала современным стандартам, но и служила жителям максимально долго. Например, в Москве при строительстве дорог используют перегружатели асфальтобетонной смеси. Эти устройства перемещают горячую смесь из самосвала прямо в асфальтоукладчик, устраняя температурные и фракционные перепады. Один перегружатель обслуживает 2 - 4 самосвала, сокращая количество транспорта на площадке и делая процесс укладки непрерывным. Это не только ускоряет строительство, но и повышает качество покрытия: снижается риск образования трещин и колей, а срок службы дорожного полотна увеличивается до 30 процентов", - сказал по этому поводу заммэра Москвы Владимир Ефимов.

"Пилотный проект уже начался на участках четырехполосного путепровода, который свяжет Костромскую улицу и Юрловскиий проезд на северо-востоке Москвы. По предварительным расчетам, дороги с экспериментальными составами снизят колееобразование на дорогах с интенсивным движением и увеличат их межремонтные сроки на 30 процентов. Результаты предварительных лабораторных испытании? образцов показали их полное соответствие нормативно-техническим требованиям", - отметил в свою очередь руководитель департамента градостроительной политики столицы Владислав Овчинский.

Об этом сообщает портал градостроительного комплекса Москвы.